CUP: C85F21000210001
Finanziamento
Tipologia: PNRR M5C2 – Investimento 2.1: Investimenti in progetto di rigenerazione urbana, volti a ridurre situazioni di emarginazione e degrado sociale
Titolarità: Ministero dell’Interno
Importo: € 570.000,00 finanziamento PNRR
Dimensionamento: N.A.
Descrizione dell’opera: Il progetto ha avuto come obiettivo la riqualificazione della zona di Borgo Padova, comportando delle significative implicazioni di carattere sociale, ambientale ed urbanistico.
Nello specifico, lo Stralcio 2 ha portato alla riconfigurazione della viabilità sia carrabile che ciclo-pedonale, dividendo le due funzioni sia visivamente, utilizzando diversi materiali nella pavimentazione, sia fisicamente delimitando le diverse aree con del verde o con
sbarramenti fisici tipo “parigini”.
I lavori eseguiti sono stati:
- completo rifacimento della sede stradale, con demolizione di spessore controllato, mediante fresatura e demolizione della sede carrabile, demolizione delle banchine laterali e ridisegno della sezione trasversale, con recupero delle carrarecce in trachite esistenti e mantenimento sostanziale delle quote esistenti
- posa di pavimentazione in masselli di porfido su letto e con riempimento in sabbia e cemento o, in alternativa, con pietrischetto, con sigillatura in resine poliuretaniche, per garantire tenuta, presa rapida e stabilità nelle aree soggette a traffico veicolare (anche con resina trasparente e inerti bianchi su i cubetti in pietra bianca)
- fresatura e stesa di manto in bitume su fascia asfaltata
- utilizzo di dissuasori in acciaio tipo “parigine” per delimitazione aree carrabili, nonché di rialzo della pavimentazione pedonale nei tratti nei quali è alta la possibile uscita di corsia da parte degli automobilisti; utilizzo di pali in legno nelle aree verdi
- messa a dimora di alberi e arbusti sull’elemento lineare, protetto da fascia rialzata verso la sede carrabile e a raso verso il percorso ciclo pedonale
- eliminazione della linea di pubblica illuminazione aerea e sostituzione con pali conici a doppia armatura e cavidotto interrato
- rifacimento del sistema di raccolta acque bianche mediante utilizzo di griglia continua sul lato ovest, caditoie puntuali sul lato est e allaccio alla linea esistente
- predisposizione di tubazioni interrate con punti di controllo a pozzetto per future dotazioni tecnologiche; interramento delle linee aeree Telecom e Enel
- ridisegno dello spazio di relazione posto all’incrocio con Viale Stazione, attrezzato con panche in pietra, fontanella e ampio deck multifunzione
- ridisegno segnaletica orizzontale e riposizionamento segnaletica verticale
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